Зашто се инвертер руши након неког времена рада?

Машина се срушила након неког времена рада.Који је разлог?Да ли фреквентни претварач има шифру грешке?Ако јесте, погледајте приручник.Већина њих је прекострујна и поднапонска.Ако је нормално, трење ваздушно хлађене инверторске опреме може бити велико и отпор ће бити велики.Подесите вредност прекомерне струје мало више или обртни момент мало више.Не подешавајте превише одједном, у зависности од називне струје мотора.Проверите да ли се опрема велике снаге покреће када се фреквентни претварач заустави, што доводи до поднапона.

Анализа решења и узрока:

Прво, време успоравања фреквентног претварача је подешено прекратко.Када фреквентни претварач вуче велико оптерећење, његово време успоравања је подешено премало.Током процеса успоравања, излазна фреквенција фреквентног претварача опада пребрзо, док је инерција оптерећења велика, што чини стварну брзину мотора већом од брзине која одговара излазној фреквенцији фреквентног претварача, чинећи мотор у стање производње енергије, што доводи до превисоког напона ДЦ везе у средини фреквентног претварача, достизања граничне вредности и окидања, Стога су велики фреквентни претварачи углавном опремљени пренапонским јединицама за обраду текста.

Друго, када више мотора покреће исто оптерећење, јер нема расподеле оптерећења, када стварна брзина једног мотора премашује брзину другог мотора, велика брзина је еквивалентна главном покретачу, а мала брзина је еквивалентна генератора, што такође може изазвати пренапонску грешку.

Треће, због века трајања кондензатора средњег ДЦ везе фреквентног претварача, након година употребе, капацитет кондензатора се смањује, а способност прилагођавања средњег ДЦ линка на једносмерни напон се смањује, а вероватноћа пренапонског окидања се повећава.У практичној примени, други фактор је више.Узмимо за пример претварач колица ливачке пећи за рафинацију.Покрећу га два мотора са истим оптерећењем.Грешке аларма пренапона често се јављају током рада, а исти претварач често алармира.Посматрањем, вредност напона средње везе једносмерне струје претварача је висока на високој фреквенцији током рада.Анализом, стварна брзина једног мотора је већа од стварне брзине другог мотора, што га чини да ради у стању производње енергије, а средњи ДЦ линк веома добро троши овај део енергије, што доводи до прекомерног напона међувеза једносмерне струје фреквентног претварача и јавља се грешка пренапона.